Bienvenido(a), Visitante. Favor de ingresar o registrarse.
¿Perdiste tu email de activación?

Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión

 
Búsqueda Avanzada

18429 Mensajes en 1549 Temas- por 645 Usuarios - Último usuario: pjchavez25
Páginas: [1]   Ir Abajo
Enviar temaImprimir
Autor Tema: subaru STI  (Leído 597 veces)
boostinvert
Novato
*
Desconectado Desconectado

Sexo: Masculino
Mensajes: 5


Melts in your mouth not on your hands


Email
« en: 14 de Abril de 2010, 01:16:23 »

este es mi subaru STI que pronto va a ser embarcado pa nicaragua desde miami.. meciendo espero encontrar a alguien con mas de 450 hp a las llanta pa poderlo correr!!










« Última modificación: 16 de Abril de 2010, 06:44:08 por boostinvert » En línea

Nerwin
Novato
*
Desconectado Desconectado

Mensajes: 3


« Respuesta #1 en: 22 de Mayo de 2010, 11:34:08 »

Pregunta;

Que andes de modificacion en el motor para tener ese caballaje.
En línea
El Salvaje
Novato
*
Desconectado Desconectado

Mensajes: 1


Email
« Respuesta #2 en: 04 de Junio de 2010, 06:28:42 »

Que maquina mas pijuda esa, ya puesta en managua habria que ver quien le mete aceleracion para fajarse, esta bonito el subarito buena eleccion.



Saludes,
El Salvaje!
En línea
boostinvert
Novato
*
Desconectado Desconectado

Sexo: Masculino
Mensajes: 5


Melts in your mouth not on your hands


Email
« Respuesta #3 en: 05 de Junio de 2010, 04:28:00 »

Pregunta;

Que andes de modificacion en el motor para tener ese caballaje.


intake, mofle greddy de 3 pulgadas hasta el turbo, gt35 rotated turbo, 44mm tial waste gate, greedy blow of valve, turboxs boost controler, 255 walbro fuel pump, godspeed front mount intercooler, injectores 1000 cm, headers,bujillas ngk mas frias, stg 3 act clutch y otras cosas mas que no me acuerdo y el motor es un boxer 2.5 y fue construido desde pistones,arbol de levas y otras cosas mas...el carro le hise el tune con 25 libras de boost con gasolina ethanol E85 y me dio 475 hp y 510 torque...
« Última modificación: 05 de Junio de 2010, 04:57:29 por boostinvert » En línea

boostinvert
Novato
*
Desconectado Desconectado

Sexo: Masculino
Mensajes: 5


Melts in your mouth not on your hands


Email
« Respuesta #4 en: 05 de Junio de 2010, 04:31:42 »

Que maquina mas pijuda esa, ya puesta en managua habria que ver quien le mete aceleracion para fajarse, esta bonito el subarito buena eleccion.



Saludes,
El Salvaje!


gracias men,,que bueno que te gusta..si dios quiere dentro de poco me lo llevo pa nic y me gustaria hechar unas cuantas carreras para probarlo...adonde en managua se hacen las carreras??
En línea

boostinvert
Novato
*
Desconectado Desconectado

Sexo: Masculino
Mensajes: 5


Melts in your mouth not on your hands


Email
« Respuesta #5 en: 05 de Junio de 2010, 04:35:08 »

me gustaria saber cuantos subarus hay en nic y que tipo de subaru so WRX O STI???
En línea

Nerwin
Novato
*
Desconectado Desconectado

Mensajes: 3


« Respuesta #6 en: 16 de Julio de 2010, 06:47:41 »

Felicidades se ve que esta muy bien preparado el Subi.

Ese caballaje te lo da con gasolina de 93 octanos?

Me quede con la duda de que dice ethanol + gasolina, el ethanol
lo conosco como combustible, sin embargo el que es muy frecuente
en utilizar para poder boostiar mas es el methanol + gasolina será
este ultimo.

Ya tienes el subi en nic?

Yo tengo ganas de darme una vuelta por ahi quizas podamos hablar y cambiar
opiniones yo tambien tengo un subi muy similar al tuyo con diferencia que
ando el motor preparado por la crawford.
En línea
boostinvert
Novato
*
Desconectado Desconectado

Sexo: Masculino
Mensajes: 5


Melts in your mouth not on your hands


Email
« Respuesta #7 en: 20 de Julio de 2010, 02:50:24 »

gracias.. ese caballaje me lo dio con una nueva gasolina que se esta vendiendo aqui en USA que esta hecha a base de maiz (E85 Ethanol) ,tiene 105 de octanage y es mas barata que la de 93 octanos...el methanol que tu dices tiene un tanquesito atras en la balijera y va conectado con un noozle al intercooler  o al throtelbody y despues se mescla con la gasolina 93 pero el E85 es una gasolina regular que la venden en algunas gasolineras y te da mas torque y mas caballaje que el methanol...me imagino que en nic no hay ethanol so me va tocar bajar el tune a 93 pa poder caminar el carro en nic...el carro a lo mejor me va tomar hasta el otro ano pa llevarmelo porque quiero hacerle un par de cosas mas y que me quede listo como yo lo quiero..

claro que si seria bueno encontrarnos y cambiar ideas...ese motor crawford es lo mejor que hay y caro tambien..yo lo estube viendo pero me salia demasiado caro y con menos dinero podia hacer un poco de mas cosas pero felicidades por tu carro que me imagino debe de estar bien armado

saludos
En línea

Nerwin
Novato
*
Desconectado Desconectado

Mensajes: 3


« Respuesta #8 en: 23 de Julio de 2010, 01:39:12 »

Ya entendi, en CR existe el methanol pero no es asi como que muy bueno
aun lo tienen a prueba y no es muy comun.

Quizas cuando llegues a Nic me avisas y nos ponemos deacuerdo para sacar
el rato he ir por esos lados.
En línea
Páginas: [1]   Ir Arriba
Enviar temaImprimir
Ir a: